INVENTARIOS BAJOS EN TEMPORADA ALTA
Anabel Laín Aliaga. Heraldo de Aragón
Las aerolíneas, que cubren solo parcialmente este gasto -un 30% de sus costes-, están adoptando distintas estrategias: unas confían en una rápida resolución del conflicto bélico, mientras otras ya elevan el precio de los billetes e incluso dejan aviones en tierra. Para garantizar el abastecimiento al transporte aéreo la Comisión Europea diseña un plan de reparto solidario, y España quiere participar aportando su menor dependencia de importaciones de petróleo del Golfo y la elevada capacidad de su amplio parque de modernas refinerías. Nos interesa contribuir.
Este verano nuestro sector turístico, que en 2025 atrajo a casi 97 millones de visitantes y aportó un 13% al PIB, afronta importantes retos derivados de la inflación y la posible cancelación de vuelos por encarecimiento o falta de queroseno, pero también cuenta con la oportunidad de que España sea un destino alternativo a otros más perjudicados por la crisis en Oriente Medio.
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